电动车该怎么做保养?有哪些保养项目呢?
电动汽车的技术不断提升,目前能够在不同的地方和家庭看到他的身影,它还借助着国家的政策,发展的程度如日中天,很多朋友开始向新能源汽车靠拢,同样的就有很多人出现各种各样对新能源汽车的问题,就比如今天我们要介绍的电动车该怎么做保养?
曾几何时,一家研究机构曾经对是否需要维护新能源汽车进行了调查。调查结果显示,有70%的消费者表示他们不知道新能源汽车是否需要维护。超过50%的消费者认为,新能源汽车的维护价格高于汽油汽车。同时,在接受调查的数百名新能源汽车所有者中,有70%的人不确定在汽车的日常维护中需要检查哪些项目。因此,道格认为有必要与大家详细讨论这个话题。
首先,让我们弄清楚电动汽车和传统燃料汽车之间的相似之处是什么?例如,像玻璃水,空调过滤器,轮胎,制动液等一样,此类消耗品的维护和更换与传统汽油车没有什么不同。
然后,与燃料汽车相比,电动汽车的发动机和变速箱等硬件更少。因此,自然不需要添加或更换发动机机油,发动机滤清器,变速箱油等。有人说,由于不需要更换这些东西,因此电动汽车无需维护。真的是这样吗?其实并不是。
新能源汽车在行驶模式上不同于汽油汽车,但它们也需要日常保养。与汽油车不同,汽油车需要维护引擎并定期更换机油和滤清器,而新能源车的保养主要是电池组和电动机。
接下来,让我们看一下电动车该怎么做保养?
1.检查充电接口
为了避免电击和泄漏的危险,有必要定期检查电动汽车的充电接口。通常情况下,我们还应注意保护充电端口。切记在充电后关闭充电端口,否则暴露在室外会加速充电端口的老化。简而言之,这绝对是值得注意的事情。一旦严重,可能会影响整个车辆的高压线,这很危险,并且在充电过程中容易引起火灾。因此,除了自己动手使用时要小心之外,这也是保养项目中必要的检查步骤。
2.“三电系统”检查
尽管电动汽车不需要考虑发动机和变速箱,但是当汽车上的“三电系统”(包括:电动机控制,动力电池和车辆控制器)出现问题时,也会严重影响使用或整车的安全性。
当要保养电动汽车时,它将检查电池组的连接和使用情况,电池电压,SOC电源,电池温度等,并迅速纠正故障。
3.齿轮油的更换
尽管电动汽车没有发动机,但有电动机,因此需要定期更换齿轮油以进行润滑。根据型号和每个品牌的大小,要更换的公里数不一定相同。通常,您可以考虑在50,000公里内更换齿轮油。
上面几个要点便是电动车该怎么做保养的方向方法,而真正的亮点是平衡电池状态。毕竟,电池组的状态决定了车辆的续驶里程和剩余电池寿命。没错,此保养过程的技术术语称为“电池平衡”,到这里我们提醒每位新能源汽车司机,电动汽车的维护与汽油汽车的维护完全不同。打开电动汽车的机舱盖,您会发现许多粗电缆,其中许多是高压电缆。即使是具有修理电动汽车经验的大师,也可能无法弄清楚每条电缆的作用。未经授权打开或切割电缆会导致电击。因此,电动汽车的维修必须送到专门的售后维修站,以防操作不当损坏部件或者导致自身伤害
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