汽车应急启动电源的聚合物锂电池鼓包会有危险吗？

我想大家都可能见过或者听过电池发鼓膨胀的事情，作为汽车应急启动电源厂家，我们也收到一些客户反应关于汽车应急启动电源鼓包的问题。汽车应急启动电源内置的为锂聚合物电池，那么为什么聚合物锂电池会发生鼓包呢？
 

原因是聚合物锂电池内部的隔膜被损坏引起的，电池内部产生了气体。电池鼓包后会影响使用，严重导致汽车应急启动电源外壳破裂；另外电池极板之间有气体存在也会影响到电池的充放电容量，锂电池对充电器也有严格的要求，不能随意安接电源就马虎充电，一定要使用随厂家配送的充电器，如果长期使用的充电器不符合要求，轻则会使电池鼓包，重则出现安全事故，甚至爆 炸都有可能。那么这个汽车应急启动电源就只能报废处理了。
 

提醒大家，汽车应急启动电源电池鼓包已经是要出大问题的前兆了，不建议再继续使用。再用下去可能就是短路，发热，冒烟，燃烧，甚至爆炸等不堪设想的后果。目前的锂电池均是离子电池（内部不再以锂金属形式存在，似乎因锂金属与空气中的水分而燃烧甚至暴炸，所以相对安全一些），所有的锂离子电池，无论是以前的，还是近几年的，包括：聚合物锂离子电池，磷酸铁锂电池等等，都非常害怕电池内部短路、电池外部短路、过充这些情况。
 

电池鼓包是因为极板不可逆的枝状结晶累积引起的，正确的用法是，多数情况下我们要做到浅充浅放，勤充浅放，只用完一半上下的电量就开始补充电量，极少数情况下才进行一次完全的放电和完全充电保养（比如用了几个月到半年了就完全放充一次，频繁完全充放容易长结晶），这样能大大减少结晶量，可明显减缓鼓包现象。鼓包的锂电可以直接废弃，因为电力容量已经很小了，短路后也没什么威力可言了。锂电池一般要专业回收才不造成污染，如果没办法处理，就扔到电信通讯服务商服务点的分类回收垃圾桶吧。
 

好了，以上就是关于“汽车应急启动电源的聚合物锂电池鼓包会有危险吗？”的全部介绍，希望各汽车应急启动电源以及锂电池的消费者能够认真看完，并按照以上方法使用汽车应急启动电源和各锂电池产品，为了您自己，也为了您的家人。